Akhir Perjalanan Menjadi BP HMS ITB

Reza Prama Arviandi

Hampir 3 tahun menjadi kuya kemudian menjadi Bos di HMS ITB merupakan perjalanan yang tak terlupakan. Banyak cerita yang pantas diceritakan kembali. Ada juga kebodohan yang berharap tidak perlu diteruskan.

Rekontruksi HMS ITB: Senarai Kajian Kebencanaan

rekontruksi

Rekontruksi HMS ITB: Senarai Kajian Kebencanaan Latar Belakang Indonesia merupakan negara yang secara geografis dan letak memiliki banyak potensi bencana. Indonesia terletak di antara pertemuan tiga lempeng benua atau lempek